BRM612高千穂600Kの２
- 天気 雨 温度 雨で寒い
- BRM612高千穂600Kの２
朝食もたっぷり食事して軽量化も行う
シールスキンの靴下も着用して雨に向かう
停止時間６時間 睡眠４時間で７時リスタートする
Ｋ君にメールでリスタートを連絡する
雨の別府
右足水没
日出で左足水没
シールスキンの上をテーピングテープで巻いたのだが
駄目だった！
杵築でブルベ参加者に遭遇
昨日以来だ
参加者に合うとやる気が起きて踏み込みが強くなる
ＰＣ４到着 ４２４ｋｍ
リスタート後、先発の参加者の二人組みを追い越す
雨で冷えるので小用が近いので片足ＳＴＯＰのまま小用
風がかなり強くしぶきがハンドルにかかる・・・・
えー
最低
雨だからいいや！
小用中に先発の参加者の二人組みに抜かれる
再度、先発の参加者の二人組みを追い越して走る
宇佐は路面が長崎並みに悪いのでダンシングで走る
Ｒ１０をどんどん走る
昨年左折せず直進しミスコースしたＫ５８をしっかり曲がる
驚くほど信号で止まる
必ず信号で赤だ！
追い風で走りやすいが信号停止でやる気を失う
雨も止みＰＣ５到着 ５３９ｋｍ
ここでもスタッフにバナナを美味しく頂く
カッパを脱いで後ろポケットに入れてしばし休憩
休憩の間でウエアが乾燥し寒くなく走れそうなのでリスタートする
新仲哀トンネルは暖かい
走り出すとチェーンから無限軌道音がする
大丈夫とは思うがチェーン切れなどのトラブルが怖いので
トライアルで自転車用チェーンオイル￥１４９を購入し
塗布すると、やっと静かになった。
ここからは追い風に乗って車のペースで走る
プリウスのおばちゃんがびっくりしている
軽の子供もこちらを見ている
信号で先頭に立ち
加速後追い越してきた車に
ドラフティングで付いて５０ｋｍで走行する
どんどん進むがかなり疲れる。
信号がおおいので車より速く走れて気持ちよい
やっと堤防道路だ
かなり近くなった気がする
あと少しと言う所でＦタイヤに異変が見られる
圧は６ＢＡＲで入れていたのだが感じが違う
スローパンクだ！
ペースアップしてＧＯＡＬに向かうが
後２ｋｍ程の所でリムを打ち始める・・・・
めんどうくさいなータイヤ交換なんて・・・
あと少しなのでインフレーターでパンクのまま圧だけ入れて走る
信号に掛かりいらいらする・・・
ＧＯＡＬ！！！
６００ｋｍ完走
スタッフと談笑後、後続車のＧＯＡＬで
忙しそうなので夕陽館でお風呂に入る
塩湯は日焼けに辛い
その後テラスで休憩
夕陽がきれいだ
お風呂から戻ると真っ暗で次々と参加者がＧＯＡＬしているようだ。
Ｋ君と合流し話していると
パトカーが来て近所から苦情が出ているとの事で
注意を受けたので退散する事にする。
スタッフに挨拶をして帰路に着く。
- Ｅｄｇｅ７０５ 外部電池電源６
今回外部電源ですべて走行
昼は照度０％ 夜間２０％ 電源ＯＮ時間２６時間４７分使用したが
コンセント表示のままだ。電源はスタート１時間前から入れていたので
２８時間は使用可能と考えられる。
電池はコストパフォーマンス最悪のボルタ
次は東芝か三菱を使いたい。
