BRM420大分200km試走 - kamei2910の日記

天気晴れ
BRM420大分200km試走

朝5時半起きで準備
やっぱり朝は寒い…
服装は暖かかくなる予定で、夏用のロングのジャージの上下に
ウルトラライトウィンドブレーカー
クラブは指切り、シューズカバー無しで6時半出発

寒い…思いっきり寒い…
希感舎のSTART地点に7:00STARTの10分前に到着し缶ココアで暖まる♬

7:00になりSTART♬
下りは寒い…指が痛い…
すぐ気温が上がるのでそれまでの我慢
T字交差点からK208…
車が多く通常は走らない道だ…
道幅が狭いので車も追い越しをしにくい…
なるべく速度を上げて走行
白滝橋からは車が少なく走りやすい♬
交通量の少ない川沿いの旧道を進み犬飼
県外から参加の方が迷いそうな交差点

ここから走りやすいルート57の緩いのぼりが始まる
いつもは大野町で終わりですが今日は大野町から先まで進みます
8:30を過ぎるとだんだん暖かくなります。
WBを脱いで体温調節します
中九州道路から降りてきた車が多く朝地方面は車の交通量がかなり多いです

交互通行が有りましたが路面の線の引き直しなのですぐに終わりそうです

竹田でPC1 50.2km 9:17
午後ティーを飲んでRestart
竹田から登りがきつくなり歩道走行
道の駅すごう前は向かい風と緩い傾斜でインナーで15km/h
DHポジションで耐え忍びます…つらい…

ずっと向かい風と緩い登り…
やっと滝室坂の下り♬

車の速度で下ります♬
気持ち良いです♬

下り終わっても車に着いて50km/h走行♬

PC2到着 80.0km 10:52

おにぎりと塩大福、ポカリを補給してRestart
内牧温泉交差点を右折しここからも平坦路が続きます
もう一度内牧温泉交差点を左折しラピュタ入り口に向かいます
カーブミラーを右折、非常にわかりにくい入り口

嫌いな登りが始まる…
無理をしない緩いペースで登坂
対向車とスライドで端によるとスリップ「ズリッ」抜ける…
小石や路面の段差、グレーティングの隙間に注意して登ります

通行止めになるGATEも上がっていて通行可能です
傾斜が緩い部分も有るのでオーバーペースに気をつけて登坂

野焼きで真っ黒だった山に緑の息吹を感じます♬
長い登坂に飽きながら登ります
おにぎりを食べながらぼちぼち登坂…

ラピュタ到着♬ 97.4km 11:57
420にはさらに緑が増えて美しい風景になるでしょうね
ここからは全て下り♬
最高位地点から長い下りのSTART
阿蘇の尾根道に入ると寒いし風が強い…

阿蘇らしい風景の中を風に振られながら走行します

大観峰を越えてさらに下りの高速走行♬
やまなみから産山に右折しさらに下りが続きます♬
横風に注意しながら50km/hでどんどん下る♬

転換点19,20で高架上道路に入ります
手前の旧道の方が速度は出ませんが基本下りで楽かも…
途中に道路工事で交互通行

更に下りが続く♬
高速で下っていると右から野ネズミ…
ヤバイ…前輪と後輪の間に入った…
「ぐにゅ」
嫌な感じで踏んだ…
気持ち悪いですがそのまま進む…
気温が高く喉が渇いて水分補給していて水切れ…
自販機で補給して更に下る

下っていると横からエスティマ…
出るんじゃないよ！
老人なら仕方が無いが若いじゃんか！
距離が解らないのか、図々しいのか…図々しいらしい！
右から追い越す…
R57の交差点を越えてR502
予想外の向かい風…

登りは歩道走行…
道の駅清川を越えて三重に入る。

PC3 173.6km 14:50

おにぎりとアイスコーヒーを補給しRestart
交通量が多く車の速度が遅いのでトラックに着いて引いてもらう♬
かなり楽♬
良い感じのトラックが予想外の右折…
なかなか良い感じの速度の車を捕まえられない…
「おっ」
反対車線でネズミ捕りしてる、春の交通安全週間です。
犬飼からは旧道を流して走ります
対向車が少ないですがダンプカーには参った…でかすぎだろう…
中戸次で前に自転車
追い越しがてらに挨拶するとtoukonさんでした♬

BRM420に参加するそうでBRMの車検の説明や注意点を話しながら楽しく走行♬
そのままK208を直進し京ヶ丘の登坂でtoukonさんと別れて登ります。
なげーなぁ…嫌いな角度の登坂…
それでも、長崎に比べれば大した事は無いです…
長い坂を登るとゴール♬

ゴール 203.9km 16:06

長崎200kmより少し早くゴール🏁
天気が良かったのでかなり日焼けしました。
ここから帰宅
自宅到着走行 215km

申し込み締め切り

4/13が申し込みの締め切り日です。
https://sites.google.com/site/ajfukuoka/menu/information/420da-fen200k
詳しい規定は広島が解りやすいです。
http://www.aj-hiroshima.org/?page_id=264
ベル、ライト、リアライト(常時点灯の尾灯)、反射タスキ(100勻でok)
保険の加入
このくらいです。
400kmからライト2個、ヘルメットの尾灯
http://www.audax-japan.org/BRM-part-regulation.html